Cadillac rivela tutto

Per impostazione predefinita, tutto ciò che riguarda l'Escalade è una grande novità, date le dimensioni e l'atteggiamento esagerato del SUV di lusso. Ma la rivelazione di oggi è particolarmente massiccia. Questa mattina presto, Cadillac ha tolto il lenzuolo dall'Escalade IQ, il primo SUV a grandezza naturale completamente elettrico della casa automobilistica.

L'Escalade IQ si basa su ogni aspetto che rende iconica l'Escalade, sfruttando la sua piattaforma Ultium EV per fornire prestazioni stellari, una guida lussuosa e interni spaziosi, il tutto offrendo centinaia di miglia senza emissioni. Data la nuova piattaforma, Cadillac ha adottato un approccio tabula rasa al SUV e ha dato all'IQ un design reinventato che fonde le caratteristiche dell'Escalade con elementi condivisi da Lyriq e Celestiq EV.

I progettisti hanno anche approfittato del minor numero di componenti hardware da progettare per creare una cabina ariosa e aperta che può ospitare comodamente fino a sette passeggeri. Il fulcro degli interni è sicuramente il display LED da 55 pollici dell'IQ che ospita gli schermi informativi per il conducente, nonché le funzioni di infotainment e un'interfaccia copilota lato passeggero.

Come accennato, l'Escalade IQ è sostenuto dall'architettura Ultium di General Motors, la stessa utilizzata, tra gli altri, da Cadillac Lyriq e GMC Hummer EV. Il pacco batteria da 24 moduli fornisce più di 200 kWh di energia che alimenta il sistema di trazione integrale a due motori, offrendo all'Escalade IQ una potenza fino a 750 cavalli e 785 piedi-libbra di coppia. Tutto sommato, si stima che il sistema fornisca fino a 450 miglia di autonomia.

Secondo quanto riferito, i dettagli su una versione di produzione sono imminenti

Per massimizzare il comfort, l'Escalade IQ è dotato di sospensioni pneumatiche adattive e ammortizzatori magnetici per il controllo della corsa per appianare eventuali irregolarità della strada durante il viaggio. Quando è il momento di accelerare, le sospensioni pneumatiche possono abbassarsi per abbracciare la strada e garantire stabilità alle alte velocità. Le quattro ruote sterzanti sono a disposizione per stabilizzare ulteriormente la guida in velocità o per rendere il SUV più manovrabile in spazi ristretti come parcheggi stretti. Se il QI è davvero inserito, i conducenti possono utilizzare la “modalità arrivo” per spostare l'Escalade in diagonale, in modo simile al trucco della “camminata del granchio” del cugino Hummer.

Naturalmente, nell'IQ sono integrate numerose tecnologie, dalla comodità ai sistemi di sicurezza. In particolare, l'IQ avrà la Super Cruise disponibile come opzione standard. Questo è il sistema di assistenza alla guida completamente a mani libere di GM che funziona su oltre 400.000 miglia di autostrade statunitensi e canadesi, e Cadillac lo inserisce con l'Escalade IQ per i primi tre anni di proprietà.

I prezzi per il SUV completamente elettrico partono da 130.000 dollari, con la produzione che inizierà la prossima estate presso la Factory Zero di GM a Detroit, una struttura speciale che è stata riorganizzata per essere il trampolino di lancio per la strategia EV del produttore.

Grazie per aver letto InsideHook. Iscriviti alla nostra newsletter quotidiana e rimani informato.

Suggerito per te